Rửa xe bằng nước rửa chén – sai lầm nên sửa – OTO HUI NEWS |
- Rửa xe bằng nước rửa chén – sai lầm nên sửa – OTO HUI NEWS
- Những điều cần biết về đèn báo áp suất lốp xe TPMS
- Mercedes-Benz Việt Nam phản hồi về nguyên nhân gây cháy xe GLC 200
- 5 sự kiện đáng chú ý của thị trường ô tô Việt Nam 2020
| Rửa xe bằng nước rửa chén – sai lầm nên sửa – OTO HUI NEWS Posted: 03 Jan 2021 03:33 PM PST (News.oto-hui.com) – Theo khảo sát có hơn 60% những người rửa xe tại nhà sử dụng bột giặt hay nước rửa chén để chăm sóc chiếc xe của mình, mà không hề biết điều đó làm hại không nhỏ đến lớp sơn và các chi tiết trên chiếc xế yêu của mình.  Rửa xe là một cách để bảo vệ chiếc xe luôn mới cũng như kéo dài tuổi thọ của xe. Tuy nhiên, rửa xe như thế nào cho đúng cách và dùng hóa chất nào để rửa xe là điều tưởng chừng như đơn giản nhưng không phải ai cũng biết. Ở các thành phố lớn, những người sở hữu ô tô thường mang ra tiệm để rửa xe. Nhưng cũng có nhiều người tranh thủ những ngày nghỉ hay thời gian rảnh để chăm sóc chiếc xe và đa số đều sử dụng nước rửa chén hoặc bột giặt.
Trong thành phần của nước rửa chén, bột giặt có một lượng lớn chất tẩy và ammoniac… Những chất này tác động trực tiếp đến lớp sáp bảo vệ và làm mất dần lớp bảo vệ này tạo cảm giác chiếc xe mới hơ. Nhưng chỉ sau vài lần, bề mặt sơn của xe sẽ bị xỉn, biến chất và mất màu dần dần. Hơn nữa, tính chất của nước rửa chén và xà phòng bám trên các bề mặt rất lâu. Hãy tưởng tượng "bạn rửa chén sau khi tráng lại luôn có cảm giác trơn ở bề mặt". Đó chính là lớp xà phòng còn lưu lại, và việc tẩy lớp xà phòng này trên diện tích lớn như chiếc xe là một điều khá "cực nhọc". Nhưng nếu không tẩy đi sẽ càng khiến chiếc xe nhanh xuống màu.
Đó là chưa kể đến việc những chi tiết kim loại trên xe như vành, khoang động cơ, các góc cạnh… sẽ tác dụng với các hóa chất có trong bột giặt và nước rửa chén lâu dần gây nên tình trạng hoen ố. Tất nhiên, ta cũng cần phải có chất tẩy để đánh bay các vết bẩn nhanh hơn. Theo các chuyên gia, việc sử dụng nước rửa chén, bột giặt để rửa xe gây nên những tác hại không hề kém so với việc bạn không bao giờ rửa xe. Vì thế, nếu muốn bảo vệ chiếc xe tại nhà, bạn nên chọn một loại hóa chất chuyên dụng để bảo vệ chiếc xe tốt hơn hoặc tốt hơn hết là đừng tiếc tiền mang xe đến tiệm rửa xe. Bài viết liên quan: The post Rửa xe bằng nước rửa chén – sai lầm nên sửa – OTO HUI NEWS appeared first on Tài Liêu Ô Tô.  |
| Những điều cần biết về đèn báo áp suất lốp xe TPMS Posted: 03 Jan 2021 10:14 AM PST (News.oto-hui.com) – Hệ thống kiểm soát áp suất lốp xe – Tire Pressure Monitor System (TPMS) có nhiệm vụ giám sát áp suất không khí bên trong lốp xe. Nếu áp suất lốp tụt 25% hoặc thấp hơn thì hệ thống sẽ kích hoạt đèn báo để bạn biết cần bơm lốp. Bạn nên tìm một nơi an toàn để dừng xe và kiểm tra lốp xe. Có thể có một lốp xe nào đó đã bị thủng và áp suất giảm dần hoặc có một lốp xe có áp suất thấp hơn các lốp khác. Đèn báo TPMS chỉ có thể cho bạn biết áp suất lốp đang thấp chứ không báo rõ lốp xe nào vì vậy việc dừng xe kiểm tra tất cả các lốp xe là vô cùng quan trọng.  Đôi khi áp suất lốp tụt quá ít không đủ để kích hoạt đèn báo nên bạn cần xem áp suất tiêu chuẩn cho mỗi bánh xe bên hông cửa tài xế trước khi kiểm tra. Khi bạn phát hiện ra lốp xe nào có áp suất thấp hãy bơm thêm hơi cho chúng cho đến khi áp suất lốp đạt mức chuẩn.
Bạn không thể chỉ kiểm tra áp suất lốp bằng cách nhìn vào nó. Bởi vì lốp xe ít biến dạng khi không chở nặng nên hãy sắm cho mình một đồng hồ kiểm tra áp suất lốp nhỏ và để trên xe. Khi cần thiết bạn có thể sử dụng để kiểm tra một cách nhanh chóng. Đừng chờ đợi đến khi đèn báo TPMS sáng mới kiểm tra.
1. Chuyện gì xảy ra nếu bạn bỏ qua đèn báo TPMS ?Nếu bạn thấy đèn báo này sáng nhưng vẫn phớt lờ nó thì có thể bạn sẽ gặp một vài vấn đề nghiêm trọng như kiểu mất lái hay nặng hơn là tai nạn giao thông. Lốp xe có áp suất thấp có thể do bị thủng nên khi đó áp suất sẽ giảm nhanh và khiến bánh xe mất độ bám đường, bạn sẽ thấy khó kiểm soát xe.
2. Làm thế nào để reset đèn báo TPMS ?Trên một số xe, sau khi lốp xe đã được bơm đủ hơi, bạn sẽ xóa đèn báo này bằng cách bấm nút trên bảng đồng hồ hoặc tắt chìa khóa. Và ở một số xe, hệ thống TPMS sẽ tự động reset và xóa đèn báo này khi xe đi được vài cây số. 3. Đèn báo TPMS vẫn xuất hiện hoặc bật sáng trở lạiNếu sau khi bơm lốp và reset hệ thống nhưng đèn báo vẫn sáng hoặc quay trở lại thì có thể cảm biến áp suất lốp bị lỗi hoặc hệ thống tự chuẩn đoán của TPMS bị lỗi khiến hệ thống TPMS hoạt động không bình thường. Đèn báo TPMS có thể quay lại khi lốp xe vừa được bơm bị rò rỉ không khí. Một lỗ thủng nhỏ cũng có thể khiến không khí thoát ra ngoài và khiến áp suất giảm dần. Bạn có thể ghé tai sát lốp để nghe xem có tiếng xì nào không hoặc phun nước xà bông lên bề mặt hoa lốp, nếu có bong bóng thì sẽ có vị trí bị thủng. Nếu lốp xe mới được thay thế hoặc bảo dưỡng gần đây thì rất có thể lỗi là do quy trình cài đặt hệ thống TPMS không chính xác. Mỗi cảm biến áp suất lốp đều phát ra các tín hiệu riêng, và nếu hệ thống TPMS bị cài đặt sai, nó có thể sẽ phát hiện tín hiệu này không đúng. Có thể áp suất lốp bên phải đằng trước đủ nhưng nó lại nghĩ là không đủ.
Nguyên nhân tiếp theo có thể là do một trong những cảm biến áp suất đã bị hư hỏng trong quá trình tháo lắp. Cảm biến này rất dễ bị hư hỏng nếu bạn đánh rơi xuống sàn. Hoặc đôi khi các rung động từ mặt đường có thể khiến vỏ cảm biến bung ra khỏi thân van.
Đèn báo TPMS có thể vẫn sáng nếu pin của cảm biến bị chết. Ở hầu hết các xe, tất cả các cảm biến áp suất lốp phải được thay thế khi hết pin. Pin lithium có tuổi thọ từ 5-7 năm. Nhưng nếu tần suất đi lại của bạn nhiều thì cảm biến lại càng được kích hoạt nhiều hơn và tiêu tốn nhiều năng lượng. Vì lý do này mà bạn cần thay thế cảm biến khi bạn thay lốp xe.
Nếu xe của bạn có hệ thống TPMS gián tiếp, không có cảm biến áp suất lốp. Đèn báo TPMS vẫn sáng có thể chỉ ra biến tốc độ bánh xe bị hư hỏng. Điều này có thể khiến đèn báo ABS bật sáng. Và nếu mô đun điều khiển hệ thống TPMS bị lỗi thì đèn báo này sẽ vẫn sáng dù bạn đã bơm lốp và reset hệ thống. Bài viết liên quan: The post Những điều cần biết về đèn báo áp suất lốp xe TPMS appeared first on Tài Liêu Ô Tô.  |
| Mercedes-Benz Việt Nam phản hồi về nguyên nhân gây cháy xe GLC 200 Posted: 03 Jan 2021 02:17 AM PST Chủ Nhật, 03/01/2021 | 17:17
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) và Đại lý ủy quyền An Du đã nhận được yêu cầu bảo hành đối với xe GLC 200, biển kiểm soát 30F – 435.01 bị cháy. Và dưới đây là phản hồi chính thức từ phía MBV về vụ việc này.
"Trước tiên, MBV hoàn toàn thấu hiểu và chia sẻ sự mất mát, sự bất tiện mà khách hàng đã gặp phải trong thời gian xử lý vụ việc vừa qua. MBV đã luôn hỗ trợ khách hàng và mong muốn vụ việc sẽ sớm được giải quyết. Chiếc GLC nói trên đã được kiểm tra bởi các chuyên gia kỹ thuật của Tập đoàn Daimler vào ngày 10/08/2020 tại xưởng dịch vụ An Du Phạm Hùng. Cụ thể, nguyên nhân của vụ cháy được xác định không đến từ hiện tượng đoản mạch (chập điện) của dây dẫn nối từ bình ắc quy đến hộp cầu chì, gây cháy lan ra xung quanh thông qua tấm ốp bảo vệ.
Hình ảnh ghi lại trong quá trình giám định cho thấy bình ắc quy vẫn hoạt động bình thường và hệ thống dây điện không hề có dấu hiệu đoản mạch/chập điện. Trong khi đó, khu vực bị ảnh hưởng bởi nhiệt tập trung ở phía trước, bên phải của xe và tàn tro của giấy xuất hiện ở ngay dưới cản trước. Hiện trường cho thấy khu vực này là nơi bắt nhiệt với cản trước, khung nhựa của quạt tản nhiệt và vòm bánh xe ở phía bên phải đã biến dạng từ dưới lên. Do đó, lửa đã bắt nguồn từ dưới lên ở khu vực này, cháy xuyên qua các khoảng trống ở gầm xe và khoang bánh xe bên phải ở mặt trong, từ đó làm biến dạng góc phải tấm cách âm ở dưới nắp capo và ảnh hưởng một phần đến các chi tiết nhựa ở phía bên phải khoang máy.
Do đó, nguyên nhân gây cháy xuất phát từ nguồn nhiệt bên ngoài. MBV và đại lý không đồng ý với ý kiến cho rằng nguyên nhân vụ cháy là do lỗi kỹ thuật của sản phẩm. Chúng tôi hy vọng rằng thông tin này là hữu ích và giúp độc giả có góc nhìn khách quan hơn về vụ việc. MBV cùng khách hàng và các bên liên quan đang trong quá trình cùng nhau đưa ra giải pháp cho vụ việc này." Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin liên quan đến vụ việc này. Anh Quân (forum.autodaily.vn) The post Mercedes-Benz Việt Nam phản hồi về nguyên nhân gây cháy xe GLC 200 appeared first on Tài Liêu Ô Tô.  |
| 5 sự kiện đáng chú ý của thị trường ô tô Việt Nam 2020 Posted: 02 Jan 2021 11:19 PM PST Năm 2020 là một năm đầy biến động của thị trường ô tô trong nước do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Nhằm thúc đẩy thị trường phát triển, Chính phủ đã ban hành chính sách mới, trong khi các hãng xe cũng phải thay đổi nhiều kế hoạch để thích nghi với tình hình mới. 1. Nhà máy sản xuất đóng cửa, triển lãm ô tô Việt Nam 2020 bị hủy vì Covid-19 Một trong những yếu tố tác động lớn nhất đến thị trường ô tô trong nước năm 2020 chính là dịch bệnh. Đại dịch Covid-19 bùng nổ đã gây ra nhiều biến động cho ngành xe Việt Nam. Nửa cuối tháng 3 đến đầu tháng 4, hàng loạt nhá máy lắp ráp và các đại lý của hãng xe Việt Nam đều phải đóng cửa, tạm dừng sản xuất để phòng chống dịch.
Triển lãm ô tô Việt Nam 2020 bị hủy vì Covid-19 Bên cạnh đó, nhiều sự kiện ra mắt xe mới dù đã chuẩn bị kỹ lưỡng trước đó cũng phải hủy để đảm bảo an toàn mùa dịch. Thậm chí, cả triển lãm ô tô Việt Nam 2020 cũng phải hủy bỏ. Đây là triển lãm thường niên được tổ chức từ năm 2004. Các hãng xe thường chọn Triển lãm ô tô Việt Nam để giới thiệu những mẫu xe mới nhất cho năm sau. Việc triển lãm bị hủy đã khiến các hãng xe phải thay đổi kế hoạch. 2. Chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước Đại dịch Covid-19 đã ảnh hưởng nặng nề tới lượng xe bán xe ô tô của toàn thị trường. Theo báo cáo của VAMA, doanh số bán hàng của toàn thị trường 6 tháng đầu năm 2020 giảm 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số bán hàng sụt giảm mạnh đã khiến các hãng xe cầu cứu Chính phủ.
Nhằm kích cầu tiêu dùng và hỗ trợ các doanh nghiệp trong nước, Chính phủ đã quyết định ban hành chính sách mới, giảm 50% phí trước bạ cho ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước từ ngày 28/6 đến hết ngày 31/12/2020. Chính sách ưu đãi phí trước bạ không làm giảm giá xe nhưng giảm chi phí lăn bánh một mẫu xe mới từ vài chục triệu tới vài trăm triệu đồng (tùy từng mẫu xe). Chính sách mới của Chính phủ đã trở thành đòn bẩy thúc đẩy thị trường ô tô tăng trưởng trở lại, đặc biệt là những tháng cuối năm, khi thời gian ưu đãi phí trước bạ không còn nhiều. Kết thúc tháng 11, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 36.359 xe, tăng 9% so với tháng trước đó và tăng tới 22% so với cùng kỳ năm 2019. 3. Xe mới ồ ạt ra mắt: Toyota chơi lớn, Kia gây sốt với nhiều bom tấn Bất chấp ảnh hưởng của dịch Covid-19, các hãng xe vẫn đua nhau ra mắt xe mới để thu hút khách hàng. Trong số đó, Toyota chơi lớn khi tung ra hàng loạt mẫu xe mới và bản nâng cấp phủ nhiều phân khúc. Bên cạnh mẫu xe Corolla Cross với rất nhiều công nghệ tiên tiến lần đầu được đưa về Việt Nam, những mẫu xe "chủ lực" của Toyota như Wigo, Vios, Altis, Yaris, Hilux, Innova và Fortuner đều nhận được những phiên bản nâng cấp, tăng trang bị.
Năm 2020 cũng đánh dấu một năm bùng nổ của thương hiệu Kia tại thị trường Việt Nam với hàng loạt mẫu xe mới được giới thiệu và thu hút được sự quan tâm rất lớn của người dùng. Cụ thể, trong nửa sau của năm 2020, Kia liên tiếp tung ra thị trường 3 mẫu xe mới và đều được xem là những ‘bom tấn’ trong phân khúc của mình. Mở màn là cái tên Seltos ra mắt vào tháng 7. Sau đó, vào giữa tháng 9, Kia giới thiệu mẫu Sorento hoàn toàn mới. Giữa tháng 11 vừa qua, Kia tiếp tục tung ra thị trường một mẫu xe cũng nhận được rất nhiều sự quan tâm của khách hàng Việt là Morning hoàn toàn mới. Trong năm 2021, các tín đồ của hãng xe Kia sẽ tiếp tục chào đón phiên bản hoàn toàn mới của Kia Sedona cũng đang nhận được rất nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng.
Ngoài Toyota và Kia, Hyundai, Mitsubishi, Suzuki, Honda… cũng đều có các sản phẩm mới đáng chú ý như Hyundai Accent, Mitsubishi Xpander Cross, Suzuki XL7, Honda CR-V, City… Bên cạnh đó, các hãng xe sang như Mercedes, BMW, Audi, Land Rover, Porsche cũng kịp tung ra những mẫu xe mới đáng chú ý như Mercedes GLB, Land Rover Defender, Porsche Taycan… giúp hâm nóng thị trường giữa mùa dịch ảm đạm. 4. Cuộc đua giảm giá xe ô tô Trong bối cảnh các mẫu xe sản xuất, lắp ráp trong nước được hưởng 50% phí trước bạ từ chính sách mới của Chính phủ, nhiều mẫu xe nhập khẩu cũng được "chạy" chương trình ưu đãi 50% phí trước bạ để cạnh tranh với xe lắp ráp trong nước. Thậm chí có không ít mẫu xe sang còn được khuyến mại 100% phí trước bạ như loạt xe BMW do THACO phân phối.
Cuộc đua giảm giá càng thêm nóng khi nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước còn được giảm giá sau khi được ưu đãi phí trước bạ. Đáng chú ý, một số mẫu xe như Honda CR-V hay VinFast Fadil còn được miễn phí 100% phí trước bạ giúp người dùng tiết kiệm được đáng kể chi phí lăn bánh. 5. VinFast “bùng nổ”, liên tục góp mặt trong Top xe bán chạy
Hãng xe VinFast được đánh giá là điểm sáng ấn tượng của thị trường ô tô Việt với nhiều biến động trong năm 2020. Bất chấp những khó khăn do dịch bệnh gây ra trong năm 2020, thương hiệu xe hơi Việt VinFast vẫn vươn lên mạnh mẽ, chiếm lĩnh vị trí dẫn đầu tại nhiều phân khúc.
Khi bắt đầu bước vào sản xuất ô tô, sẽ thật khó tin khi VinFast có thể cho ra mắt những mẫu xe soán "ngôi vua" thị trường nội địa. Sau 2 năm, VinFast đã trở thành thế lực mới trong nhiều phân khúc từ tháng 5/2020. Cụ thể, trong tháng 5/2020, VinFast đã bán được hơn 2.100 xe ô tô. Trong đó, VinFast Fadil lần đầu tiên trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc A, còn VinFast Lux A2.0 dẫn đầu phân khúc sedan tầm giá 1 tỷ đồng.
Không chỉ riêng tháng 5, liên tiếp những tháng sau đó, các mẫu xe VinFast vẫn giữ ngôi vị dẫn đầu ở nhiều phân khúc và thường xuyên xuất hiện trong Top 10 xe bán chạy nhất thị trường. Sức hút ngày càng lớn của các mẫu xe thương hiệu Việt đã giúp VinFast cán mốc doanh số hơn 30.000 xe bán ra chỉ sau chưa đầy 18 tháng chính thức gia nhập thị trường. Sự bùng nổ doanh số của các mẫu xe VinFast đã được giới chuyên môn dự đoán từ trước khi những mẫu xe này đều gây ấn tượng với thiết kế hiện đại, trang bị tiên tiến hàng đầu phân khúc đi kèm khả năng vận hành ấn tượng. Đó là chưa kể, VinFast còn thực hiện rất nhiều các chương trình ưu đãi, kích cầu hấp dẫn và những chiến lược bán hàng "có một không hai" để thu hút người dùng Việt. Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn) The post 5 sự kiện đáng chú ý của thị trường ô tô Việt Nam 2020 appeared first on Tài Liêu Ô Tô.  |
Hình ảnh ghi lại trong quá trình giám định cho thấy bình ắc quy vẫn hoạt động bình thường 
Bình ắc-quy nằm ở bên trái của xe không có dấu hiệu quá nhiệt.
Hộp cầu chì không có dấu hiệu quá nhiệt.
| You are subscribed to email updates from Tài Liêu Ô Tô. To stop receiving these emails, you may unsubscribe now. | Email delivery powered by Google |
| Google, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, United States | |
0 nhận xét:
Đăng nhận xét